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Recebeu o 2° padrão de pintura RFFSA batizada como ''Rio de Janeiro''. Atualmente a 5238 não faz parte do parque de tração da MRS. Ela foi transferiada para a ALL (América Latina Logística) onde opera na Malha Sul. Esta locomotiva foi rebitolada em Campinas-SP (ZCP) para a bitola métrica e rebocada até Curitiba-PR (LCU) onde foi preparada e utilizada em testes pelas linhas do Paraná. Posteriormente com a chegada de várias SD40-2, SD40T-2 e SD40 importadas dos Estados Unidos e Canadá a 5238 foi renumerada para 9449 e incorporada definitivamente à frota da ALL. Em troca dela veio a C30-7 9381, atual C36-7MP 3749.

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